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                            裝載機液壓泵維修之鏟斗提升和翻轉無力不動作

                            發布日期:2017-12-08 瀏覽次數:3360

                            當裝載機液壓泵維修時出現了收斗無力或不動作的情況,一般都是由以下幾種情況導致的:

                            ①主液壓泵失效,泵不出有足夠壓力的油液;
                            ②總安全閥的主閥芯被卡住,主閥芯密封不嚴或調壓過低;
                            ③流量轉換閥間隙過大或閥內單向閥密封不嚴;
                            ④多路閥的鏟斗換向閥閥桿與閥體孔的配合間隙過大;
                            ⑤前、后雙作用安全閥的主閥芯被卡住或密封不嚴;
                            ⑥鏟斗液壓缸活塞的密封圈損壞。

                            其相對應的排除方法也很簡單,如下:

                            ①檢查動臂舉升是否有力,若動臂舉升正常,則說明液壓泵和總安全閥無故障,否則先按上述方法排除故障;
                            ②拆卸前、后雙作用安全閥,檢查滑閥式換向閥閥芯與閥座、單向閥閥芯與閥體之間的密封性、靈活性,并清洗閥體與閥芯;
                            ③檢查鏟斗換向閥閥桿與閥體孔之間的間隙,看是否在修理極限值(0.04mm)以內,若大于該值,則應進行修理或更換;
                            ④拆檢鏟斗液壓缸(也可先檢查動臂液壓缸活塞的密封是否失效)。

                            裝載機液壓泵維修

                            在裝載機工作時,我們經常會遇到液壓泵系統中的動臂提升無力(速度慢)或轉斗翻轉無力的情況,想要解決這個問題,我們就要先來分析一下原因:

                            小油門時,動臂提升緩慢(或動臂提不起來)、轉斗無力,加大油門時工作正常。這種故障的原因如下:

                            a. 液壓泵磨損嚴重或損壞,應更換液壓泵。

                            b. 先到式安全閥開啟壓力過低或密封不嚴。應用壓力表測量工作液壓系統的壓力,如果壓力過低,不能盲目調整,應先拆下安全閥,檢查先導閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥芯是否卡死等。然后再根據情況進行調整。

                            c. 液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損(有拉痕)造成油缸內泄。判斷油缸是否內泄,可將油缸縮到底,然后擰松無桿腔油管,使有桿腔繼續充油,如果無桿腔有大量液壓油冒出,則說明油缸內泄,應檢修油缸。

                            小油門時工作正常,大油門時工作無力出現這種情況,多為工作液壓油泵系統低壓油路漏氣所致,應檢查低壓油路密封情況:

                            a. 液壓油箱油位過低,使液壓泵吸空,引起吸油不足;

                            b. 液壓泵進油管密封不良或膠管老化,使空氣進入油管內,由于空氣的可壓縮性,造成液壓泵系統壓力不足。

                            d. 液壓泵漏氣,導致工作液壓泵系統中進入空氣。

                            此外,液壓油牌號不符合要求,也可能引起鏟裝無力,應按要求更換液壓油。

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